把重点放在集装箱、旧集装箱、集装箱线、集装箱房和近的集装箱租赁上；在这个系列之后，我意识到我对集装箱的理解只是一种划痕。我所看到的几乎完全是容器的形状，至于容器是由什么构成的，还没有仔细检查过。
我发现了相关材料，集装箱，集装箱生产资料中的材料大致分为三种材料：铝合金、钢、玻璃钢。这应该是我们常见的三个，其实有很多不需要介绍的，我见过的木制的容器，但是我不知道它是否被广泛使用。
我想简单介绍一下这三种常见的容器材料。铝合金的优点是重量轻、外形美观、耐腐蚀、弹性好、使用---等。铝合金容器的缺点是成本比较高，焊接方面有些问题，但还是可以接受的。
钢结构强度大、结构坚固、焊接性好、容器性---、水密性好、价格较低，其缺点是腐蚀性差、重量重。
工作打开顶部类型的特殊容器，它是一个没有顶部或顶部的开放容器。起重机必须用于从集装箱顶部装卸货物。安装玻璃、钢制品、胶合板、机械设备等机械设备的集装箱，可用于固定重量，框架集装箱的各类集装箱介绍，很难装卸货物的大门。
框架式特种集装箱是一种无箱顶、箱壁和可卸下的箱端壁容器。只有箱子的底部和容器的四个角可以安装。此容器不用于装载或生长容器。
超重、大件货物、重型机械、钢材、钢管、无设备，可产生集中载荷重货物、货物尺寸，货物不怕风雨，需要从箱顶或货物装载，而需固定在货物中。
本工程的大多数集装箱是散装粉状容器，如大豆、大米、麦芽、面粉、饲料和水泥、树脂、硼砂和化工原料。有些产品需要植物检疫，如进口食品，有些需要熏蒸在香港以外的其他地方。对中药熏蒸的口可以设置在散装容器，它也可以被烟熏气体出口。在熏蒸过程中，容器可以完全密封。
这是一个装有液体货物的容器，如酒精、石油、化学制品和危险品。这种集装箱有适合运输这些货物的特殊结构和设备。装货时，货物由屋顶上的装货港输入。卸货时，货物从底部排出孔排出，或从装货港吸出。
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40多年来，伴随着海上集装箱运输的飞速发展，集装箱码头相对一般件杂货码头，在整个集装箱运输过程中，对加速车船周转，提高货运速度，集装箱集装箱房，降低整体运输成本等方面，起着十分重要的作用，我们应以合理和经济的原则，选择集装箱码头装卸工艺。集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统，底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。
底盘车系统，码头的采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业，进口集装箱由装卸桥直接卸到底盘车上，集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车拖到堆场停放，出场时集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场上直接拖出港区。出口集装箱由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从港区停放在堆场上，装船时再由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头，由岸边集装箱装卸桥将箱吊装上船。该系统的主要特点是，集装箱在码头堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。
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