




40多年来,伴随着海上集装箱运输的飞速发展,集装箱码头相对一般件杂货码头,在整个集装箱运输过程中,住人集装箱房,对加速车船周转,提高货运速度,降低整体运输成本等方面,起着十分重要的作用,我们应以合理和经济的原则,选择集装箱码头装卸工艺。集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统,底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。
底盘车系统,码头的采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业,进口集装箱由装卸桥直接卸到底盘车上,集装箱,集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车拖到堆场停放,出场时集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场上直接拖出港区。出口集装箱由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从港区停放在堆场上,装船时再由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头,由岸边集装箱装卸桥将箱吊装上船。该系统的主要特点是,集装箱在码头堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。
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1、door/ door(门到门):
发货人在工厂或仓库装箱,由承运人运至终目的地工厂或仓库将集装箱交付给收货人。
2、door/ cy(门到场):
发货人在工厂或仓库装箱,由承运人运至卸货港或内陆装箱堆场将集装箱交付给收货人。
3、door/ cfs(门到站):
发货人在工厂或仓库装箱,由承运人运至卸货港或其内陆装箱货运站,拆箱后将货物交付给收货人。
4、cy/ door(场到门):
承运人在装货港或其内陆集装箱堆场接受集装箱,并运至终目的地工厂或仓库交付给收货人。
5、cy/ cy(场到场container yard to container yard):
承运人在装货港或内陆集装箱堆场接受集装箱,并运至卸货港或其内陆集装箱堆场交付给收货人。
6、cy/ cfs(场到站):
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一、便利
集装箱属于大型产品且通常使用场景也靠近水岸,在集装箱厂家设计制作完成后必然要比小件产品更依赖运输的便利性,---此项目设计的厂家会根据业务范围选择厂址,甚至一些大型厂家会分散布点在范围内的重要交通枢纽地区以方便货物直接快速出库。
二、材料
日常见到的集装箱是漆面设计,但是其实仔细分析品质有---的集装箱厂家会发现材料的使用安心是一大优势,集装箱房出售,因为自身对品质的要求而选择使用成本更高的材料是集装箱厂家对客户和品牌负责的表现,而且通过日积月累点点滴滴的沉淀会形成商业圈内的---效应。
三、服务
集装箱厂家可以提供从产品设计到售后问题解决的全流程服务也成为其打动用户的一大特色。尽管一站服务在各个行业都喊的过于响亮,但在属于企业服务范畴内的集装箱设计行业里,做到这点确实对大有裨益,毕竟没有公司愿意在一个采购项目上拆分对接多家供应商。
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